减压阀选用标准

标准一 在给定的弹簧压力级范围内，使出口压力在大值与小值之间能连续调整，不得有卡阻和异常振动；

标准二 对于软密封的减压阀，在规定的时间内不得有渗漏；对于金属密封的减压阀，其渗漏量应不大于ｚｕｉ大流量的0.5%；

标准三 出口流量变化时，直接作用式的出口压力偏差值不大于20%，先导式不大于10%；

标准四 进口压力变化时，直接作用式的出口压力偏差不大于10%，先导式的不大于5%；

标准五 通常，减压阀的阀后压力应小于阀前压力的0.5倍；

JF型减压阀，出厂时泄油孔是用油塞堵住的。当此油塞未拧出而使用时，使主阀芯上腔（弹簧腔）困油，导致主阀芯处于大开度而不减压。J型管式阀与此相同。J型板式阀如果设计安装板时未使L口连通油池也会出现此现象。

对J型管式阀，拆修时很容易将阀盖装错方向（错90°或180°），使外泄油口堵死，无法排油，造成同上的困油现象，减压阀图片，使主阀顶在大开度而不减压。修理时将阀盖装配方向装对即可。

注意减压阀的减压保障系统。无论选用比例式还是可调式减压阀，其减压比P1∶P2不宜选择过大，一般应控制在5∶1之内。超过这个范围易产生气蚀现象，损坏阀件，减压阀，产生啸叫噪音。有些活塞式减压阀，减压阀供应，制造厂在其阀体上加工一个直径1.5mm左右的小孔，其功能是让阀芯运动时起到透吸气作用，维护管理时应注意千万不要将小孔塞住，否则影响减压阀的正常运行。